模態(tài)采集和分析系統(tǒng)
模態(tài)分析的目的是識(shí)別出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)，為結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的振動(dòng)特性分析、 振動(dòng)故障診斷和預(yù)報(bào)以及結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。通常應(yīng)用于航空航天、汽車、建筑等領(lǐng)域。
EconTest模態(tài)分析與EconTest數(shù)據(jù)采集模塊無(wú)縫結(jié)合。提供了實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析（EMA）、工作模態(tài)分析(OMA)和工作變形分析（ODS）三種模態(tài)分析方法。可對(duì)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量和動(dòng)力學(xué)分析，分析出結(jié)構(gòu)固有的動(dòng)力學(xué)特征，可測(cè)得比較精準(zhǔn)的固有頻率、模態(tài)振型、模態(tài)阻尼、模態(tài)質(zhì)量和模態(tài)剛度等。
EconTest模態(tài)分析軟件平臺(tái)具有出色的交互性，便捷和直接的測(cè)試流程步驟，指引用戶快速的完成實(shí)驗(yàn)參數(shù)設(shè)置，測(cè)量和分析。同時(shí)擁有一流的模態(tài)參數(shù)分析算法，即使在情況極其復(fù)雜的環(huán)境下，依舊能夠利用最佳的模態(tài)參數(shù)識(shí)別方案，為用戶分析出精準(zhǔn)、可靠的結(jié)果，從而指導(dǎo)后續(xù)的振動(dòng)故障診斷和結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作。 EconTest模態(tài)分析包括算法如下：
1.整體多自由度、多參考的模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法：PolyLSCE、PolyLSCF、Op-PolyLSCE和Op-PolyLSCF等 2.模態(tài)參數(shù)自動(dòng)拾取算法 3. LSFD的振型擬合算法
多種模態(tài)指示函數(shù)：多變量模態(tài)指示函數(shù)（Multi-MIF）、復(fù)模態(tài)指示函數(shù)（CMIF）、實(shí)模態(tài)修正指示函數(shù)（Modified Real MIF）、一致性模態(tài)指示函數(shù)（Coincident MIF）、虛模態(tài)指示函數(shù)（Imag MIF）和實(shí)模態(tài)指示函數(shù)（Real MIF）等 多種模態(tài)分析的驗(yàn)證方法：穩(wěn)態(tài)圖，MAC模態(tài)置信準(zhǔn)則、MP模態(tài)參與、MOV模態(tài)復(fù)雜度、MPC模態(tài)相位線性度和MPD模態(tài)相位偏差等
實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析：EconTest模態(tài)數(shù)據(jù)采集有錘擊激勵(lì)法模態(tài)實(shí)驗(yàn)（Impacting Test）和激振器法模態(tài)實(shí)驗(yàn)（MIMOFRF）兩種采集模式?？赏ㄟ^(guò)外部激勵(lì)的方式，采集結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的振動(dòng)數(shù)據(jù)。
錘擊法測(cè)試： 1.SIMO、MISO兩種采集方法 2. 激勵(lì)量級(jí)推薦功能 3.頻帶、窗函數(shù)和激勵(lì)點(diǎn)互易性檢查功能 4.雙擊檢測(cè)、自動(dòng)結(jié)束、自動(dòng)拒絕雙擊、平均完成自動(dòng)移動(dòng)測(cè)點(diǎn)功能 5.測(cè)量狀態(tài)表格顯示功能 6. 幾何測(cè)點(diǎn)模型反饋功能 7.激勵(lì)、響應(yīng)、FRF和相干函數(shù)實(shí)時(shí)顯示功能 8.全程數(shù)據(jù)保存功能 9.測(cè)量數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)驗(yàn)證功能
MIMOFRF測(cè)試： 1.SIMO、MIMO兩種采集方法 2. 正弦、隨機(jī)、白噪聲、猝發(fā)等信號(hào)激勵(lì) 3.全程數(shù)據(jù)保存功能 4. 測(cè)量數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)驗(yàn)證功能
工作模態(tài)分析：可搭載EconTest任意采集模塊。無(wú)需進(jìn)行人為輸入激勵(lì)，在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的工作狀態(tài)下采集振動(dòng)數(shù)據(jù)。 工作變形分析：和工作模態(tài)分析一樣，可搭載EconTest任意采集模塊。無(wú)需進(jìn)行人為輸入激勵(lì)，在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的工作狀態(tài)下采集振動(dòng)數(shù)據(jù)?？捎^測(cè)結(jié)構(gòu)在工作情形的時(shí)域和頻域變形分析。
1.用于振動(dòng)測(cè)量和結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析：可測(cè)得比較精準(zhǔn)的固有頻率、模態(tài)振型、模態(tài)阻尼、模態(tài)質(zhì)量和模態(tài)剛度。
2.模型修正：模態(tài)試驗(yàn)結(jié)果指導(dǎo)有限元理論模型的修正、使理論模型更加完善和合理、提高仿真精度。
3.強(qiáng)迫響應(yīng)分析：分析結(jié)構(gòu)在工作環(huán)境下的表現(xiàn)，如橋梁、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備在風(fēng)載荷下等。
4.靈敏度分析和結(jié)構(gòu)修改預(yù)測(cè)：計(jì)算模態(tài)參數(shù)每個(gè)響應(yīng)位置的質(zhì)量、剛度或阻尼比變換對(duì)模態(tài)參數(shù)影響的靈敏度，以幫助工程師了解主要影響結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)變化的位置。
5.控制結(jié)構(gòu)的輻射噪聲：模態(tài)分析技術(shù)可以確定哪些是“優(yōu)勢(shì)模態(tài)”，通過(guò)對(duì)“優(yōu)勢(shì)模態(tài)”抑制或調(diào)整，便可以降低噪聲。
6.故障診斷和結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)：結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損傷往往伴隨著結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)的改變，例如根據(jù)模態(tài)頻率的變化可以判斷裂紋的出現(xiàn)；分析振型可以確定斷裂的位置、確定故障。
一、GARTEUR飛機(jī)模型模態(tài)分析
穩(wěn)態(tài)圖
FRF綜合
MAC圖